{"id":6270,"date":"2020-07-29T17:00:50","date_gmt":"2020-07-29T21:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/construye2025.cl\/?p=6270"},"modified":"2020-07-29T17:00:50","modified_gmt":"2020-07-29T21:00:50","slug":"economia-circular-reutilizacion-de-pavimentos-en-los-aeropuertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/2020\/07\/29\/economia-circular-reutilizacion-de-pavimentos-en-los-aeropuertos\/","title":{"rendered":"Econom\u00eda circular: reutilizaci\u00f3n de pavimentos en los aeropuertos"},"content":{"rendered":"

La eficiente gesti\u00f3n de residuos en los aeropuertos de Iquique y Arica abri\u00f3 la puerta para la incorporaci\u00f3n del \u00edtem RCD en futuras licitaciones, como la del Aer\u00f3dromo de Tobalaba. All\u00ed, se espera lograr la reutilizaci\u00f3n de hasta un 85% del material que suele terminar en un botadero.<\/i><\/b><\/span><\/p>\n

El \u00e1rido es el segundo recurso m\u00e1s utilizado despu\u00e9s del agua. Para la construcci\u00f3n es un bien preciado y muy necesario, pero genera mucho residuo y, adem\u00e1s, podr\u00eda agotarse. Por eso, la Direcci\u00f3n de Aeropuertos del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) ha tomado cartas en el asunto. En el aeropuerto de Iquique, importantes vol\u00famenes de material se iban al botadero, pero hoy, se reutilizan. Lo mismo sucedi\u00f3 en Arica, donde se utiliz\u00f3 material fresado reutilizado.<\/span><\/p>\n

\u201cLo que hicimos con ese material fue ponerlo de una cierta forma, con una cierta t\u00e9cnica y en la resa que es una zona que est\u00e1 posterior al umbral, donde el avi\u00f3n, en caso de tener un aterrizaje largo, tiene la oportunidad de frenar y que el material de all\u00ed no est\u00e9 tan compactado, para que no pueda seguir hacia al infinito\u201d, explica el jefe del Departamento de Proyectos de la Divisi\u00f3n de Infraestructura Aeroportuaria de la Direcci\u00f3n de Aeropuertos del MOP, Walter Kaempfe.<\/span><\/p>\n

La gesti\u00f3n de residuos en el terminal a\u00e9reo implic\u00f3 sacar la carpeta asf\u00e1ltica y reutilizar todo el material que iba a ir a botadero, inyect\u00e1ndole un estabilizador. Los resultados fueron alentadores: \u201cSe deform\u00f3 la mitad, lo que nos ratifica que la t\u00e9cnica de reciclar material, adem\u00e1s de un componente ambiental, puede tener una componente t\u00e9cnico muy fuerte\u201d, detalla Kaempfe.<\/span><\/p>\n

Una t\u00e9cnica constructiva se divide en par\u00e1metros ambientales que, al final, son desechos: formaci\u00f3n de ozono, contaminaci\u00f3n del agua y del aire, y va comparando un patr\u00f3n. Luego de haber medido una nueva t\u00e9cnica por tres a\u00f1os, que fue aprobada por la Direcci\u00f3n de Aeropuertos, entre el 17 de enero y el 17 de febrero de 2020, se licit\u00f3 la conservaci\u00f3n del Aer\u00f3dromo de Tobalaba, donde la autoridad espera que toda la pista, las calles de rodaje, se hagan sin tener que llevar material al botadero.<\/span><\/p>\n

Menos \u00e1ridos, menos basura<\/b><\/span><\/p>\n

\u201cVamos a ahorrar un 86% de material, que vamos a reutilizar, evitando que el 85% se vaya al botadero. Y vamos a disminuir la producci\u00f3n de \u00e1rido, de la carpeta a intervenir, del orden del 31%. Eso es lo que respecta al paquete estructural de un pavimento, ya sea de hormig\u00f3n o de asfalto\u201d, asegura el jefe del Departamento de Proyectos de la Divisi\u00f3n de Infraestructura Aeroportuaria de la Direcci\u00f3n de Aeropuertos del MOP.<\/span><\/p>\n

\u00a0Cuando el terreno es de mala calidad, los especialistas deben estabilizar y, luego, construir para evitar reemplazar todo el material que termina siendo desecho. Pero, la reutilizaci\u00f3n de material con t\u00e9cnicas de econom\u00eda circular est\u00e1 cambi\u00e1ndolo todo. \u201cEl tramo de prueba que hicimos en Iquique, lo realizamos hace tres a\u00f1os. Es muy temprano para poder sacar esa conclusi\u00f3n, pero tenemos expectativas sobre lo que hicimos, estamos colocando una base\u201d, afirma Walter Kaempfe.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La eficiente gesti\u00f3n de residuos en los aeropuertos de Iquique y Arica abri\u00f3 la puerta para la incorporaci\u00f3n del \u00edtem RCD en futuras licitaciones, como la del Aer\u00f3dromo de Tobalaba. All\u00ed, se espera lograr la reutilizaci\u00f3n de hasta un 85% del material que suele terminar en un botadero. El \u00e1rido es el segundo recurso m\u00e1s … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6271,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25,2,3],"tags":[488,489,490,106,491,140],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6270"}],"collection":[{"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}