{"id":7565,"date":"2021-11-24T12:12:58","date_gmt":"2021-11-24T15:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/construye2025.cl\/?p=7565"},"modified":"2021-11-24T12:12:58","modified_gmt":"2021-11-24T15:12:58","slug":"aridos-reciclados-disminuirian-fuertemente-los-residuos-en-construccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/2021\/11\/24\/aridos-reciclados-disminuirian-fuertemente-los-residuos-en-construccion\/","title":{"rendered":"\u00c1ridos reciclados disminuir\u00edan fuertemente los residuos en construcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Por Felipe Ossio, acad\u00e9mico de la Escuela de Construcci\u00f3n Civil UC y miembro del Subcomit\u00e9 de Econom\u00eda Circular del Instituto de la Construcci\u00f3n<\/a>.<\/b><\/em><\/p>\n

La industria de la construcci\u00f3n es actualmente el mayor consumidor mundial de recursos y materias primas. En la actualidad, la construcci\u00f3n y demolici\u00f3n de edificios representa alrededor de un tercio del consumo mundial de materiales y la generaci\u00f3n de residuos.<\/p>\n

En Chile, el 35% de los residuos que se generan anualmente (7,1 millones de toneladas) proceden de las obras de construcci\u00f3n. Esto puede ser contrarrestado implementando estrategias que est\u00e9n en l\u00ednea con los principios de la econom\u00eda circular, motivo por el cual el sector es considerado uno de los sectores claves para una efectiva transici\u00f3n.<\/p>\n

Entre dichas estrategias, la incorporaci\u00f3n de materiales con atributos circulares es una estrategia clave a la hora de alcanzar un uso m\u00e1s responsable de los recursos y menor generaci\u00f3n de residuos por parte de la construcci\u00f3n.<\/p>\n

En vista de ello, la Hoja de Ruta Residuos de Construcci\u00f3n y Demolici\u00f3n (RCD) y Econom\u00eda Circular en Construcci\u00f3n 2035<\/a>, cuyo objetivo es abordar desde el Estado, la reducci\u00f3n de extracci\u00f3n de materias primas y generaci\u00f3n de RCD, a partir del uso eficiente de los recursos, y el manejo jerarquizado y ambientalmente racional de los residuos, fomentando la econom\u00eda circular y la disminuci\u00f3n de emisiones del sector construcci\u00f3n (Construye2025, 2020 b), establece como meta al 2025 que al menos el 15% de los materiales y sistemas constructivos cuenten con certificaci\u00f3n de atributos circulares, aumentando dicho porcentaje a un 30% al 2035.<\/p>\n

El hormig\u00f3n con \u00e1ridos reciclados es una excelente oportunidad para cumplir con dicha meta y disminuir los impactos de la industria de la construcci\u00f3n.<\/p>\n

Los \u00e1ridos corresponden al material p\u00e9treo compuesto de part\u00edculas duras, de forma y tama\u00f1o estables presente en el hormig\u00f3n y ocupan entre un 65% y 75% del volumen total del hormig\u00f3n siendo as\u00ed un elemento fundamental para su elaboraci\u00f3n.<\/p>\n

En Chile, se estima que el consumo de \u00e1ridos anual es superior a los 11 millones de metros c\u00fabicos y su extracci\u00f3n tiene fuertes impactos medio ambientales como son la erosi\u00f3n y la p\u00e9rdida de suelos naturales.<\/p>\n

Los \u00e1ridos naturales pueden ser sustituidos, en parte, por \u00e1ridos reciclados procedentes de residuos de construcci\u00f3n y demolici\u00f3n (RCD), lo que conlleva varios impactos positivos. En primer lugar, permitir\u00eda disminuir el uso de \u00e1ridos naturales cuya extracci\u00f3n y procesamiento es intensivo en energ\u00eda y materiales. En segundo lugar, permitir\u00eda valorizar uno de los principales residuos generados por las obras de construcci\u00f3n, el hormig\u00f3n. En Chile, se estima que se generan 7,1 millones de toneladas de RCD anualmente, de las cuales entre un 60% y 80% corresponden a hormig\u00f3n.<\/p>\n

De este modo, los \u00e1ridos reciclados nos permitir\u00edan disminuir fuertemente la cantidad de residuos que terminan en un sitio de disposici\u00f3n final, y desde el punto de vista de la circularidad, la inclusi\u00f3n de \u00e1ridos reciclados permitir\u00eda aumentar el porcentaje de un 5% a sobre el 60% de materiales con atributos circulares en la vivienda en extensi\u00f3n.<\/p>\n

Caso de \u00c9xito<\/b><\/p>\n

La Direcci\u00f3n de Aeropuertos del Ministerio de Obras P\u00fablicas<\/a> viene disminuyendo, desde 2014, los residuos de la construcci\u00f3n y demolici\u00f3n en los pavimentos aeroportuarios. Ejemplo es el Aeropuerto Diego Aracena de Iquique donde en vez de demoler las losas de hormig\u00f3n y llevar los escombros a un botadero, se decidi\u00f3 triturar los escombros y reutilizarlos como material de relleno para la confecci\u00f3n del terrapl\u00e9n que nivel\u00f3 el terreno ubicado al norte de la pista. Asimismo, en el Aeropuerto Chacalluta de Arica, se reutiliz\u00f3 el fresado (material que antes iba a botadero) en otras \u00e1reas del aeropuerto, d\u00e1ndole un nuevo uso, mientras que en el Aer\u00f3dromo Eulogio S\u00e1nchez (Tobalaba) en vez de reemplazar el asfalto y la base antigua, se mezclaron y se le adicion\u00f3 una emulsi\u00f3n asf\u00e1ltica para transformarlo en una nueva base, de mejores competencias.<\/p>\n

Este experiencia deriv\u00f3 en una nueva normativa que exige que en el dise\u00f1o de pavimentos aeroportuarios, se eval\u00faen las alternativas seg\u00fan variables de inter\u00e9s ambiental como son consumo energ\u00eda, agua, emisi\u00f3n CO2, entre otras, promoviendo el reciclaje de pavimentos y la estabilizaci\u00f3n del terreno natural.<\/p>\n

Asimismo, se elabor\u00f3 una metodolog\u00eda que explica c\u00f3mo identificar, clasificar y cuantificar los RCD, siendo el primer paso para optimizar y minimizar su generaci\u00f3n, generar una base de datos robusta para que la Direcci\u00f3n de Aeropuertos haga una gesti\u00f3n \u00f3ptima de los desechos constructivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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