{"id":7577,"date":"2021-11-30T14:43:23","date_gmt":"2021-11-30T17:43:23","guid":{"rendered":"https:\/\/construye2025.cl\/?p=7577"},"modified":"2021-11-30T14:43:23","modified_gmt":"2021-11-30T17:43:23","slug":"ecoaza-la-empresa-que-valoriza-la-escoria-siderurgica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/albatrospa.cl\/index.php\/2021\/11\/30\/ecoaza-la-empresa-que-valoriza-la-escoria-siderurgica\/","title":{"rendered":"EcoAZA: la empresa que valoriza la escoria sider\u00fargica"},"content":{"rendered":"

La filial de la productora de acero AZA, genera coproductos que se convierten en pr\u00e1cticos insumos para la construcci\u00f3n, que podr\u00edan contribuir sustancialmente al desarrollo de la econom\u00eda circular.<\/i><\/b><\/span><\/p>\n

En una planta ubicada en Til Til se reciclan materiales que por mucho tiempo eran considerados residuos. Hasta ah\u00ed llegan las escorias desde Aceros AZA.<\/span><\/p>\n

El proceso de econom\u00eda circular impulsado por la empresa implica procesar para segregar metales que se vuelven a reciclar en AZA, entre ellos las escorias sider\u00fargicas. \u201cEn la medida que AZA recicla productos de acero o chatarra, se generan materiales como las escorias sider\u00fargicas que representan el 80\/20 de estos coproductos\u201d, se\u00f1ala el jefe de Medioambiente de AZA, Mat\u00edas Contreras.<\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s de un exhaustivo estudio, la compa\u00f1\u00eda observ\u00f3 con inter\u00e9s un ejemplo alem\u00e1n, donde utilizaban un modelo de gesti\u00f3n de escorias y as\u00ed fue como en 2020, se compraron los activos de una de las plantas procesadoras de escorias que antes le prestaba el servicio. \u201cAntes pag\u00e1bamos a un tercero para que la gestionara de manera adecuada; despu\u00e9s, se fueron creando redes t\u00e9cnicas; y se internaliz\u00f3 el modelo\u201d, comenta Contreras.\u00a0<\/span><\/p>\n

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De esta manera, se resolv\u00eda un problema latente: la imposibilidad de que el proveedor retirara en tiempo y cantidad la escoria disponible desde AZA, la empresa madre dedicada a la comercializaci\u00f3n de acero. \u201cTenemos ciertos vol\u00famenes de acopio dentro de la planta que tienen que ir saliendo, entonces hay un tema de continuidad operacional. Ahora, desde el punto de vista de control interno es mucho m\u00e1s eficiente para poder hacer gesti\u00f3n; hay evidentemente un beneficio en costo, pero tambi\u00e9n hay un tema ambiental que a nosotros nos motiv\u00f3\u201d, recuerda Mat\u00edas Contreras.\u00a0<\/span><\/p>\n

En Alemania, la experiencia hab\u00eda sido exitosa. De hecho, hab\u00eda carreteras y muros hechos con escoria e, incluso, exportaciones a pa\u00edses cercanos. \u201cLa compa\u00f1\u00eda ten\u00eda un dolor del que hab\u00eda que hacerse cargo y al ver las aplicaciones que hab\u00eda en Europa, principalmente, en l\u00edneas f\u00e9rreas, autopistas, parques y paredes, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de comenzar a procesar y buscar las validaciones t\u00e9cnicas para usar el material e ir cambiando la figura de residuo a coproducto\u201d, detalla el gerente general de EcoAZA, Francisco Esser.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Barreras<\/b><\/span><\/p>\n

Sin embargo, a pesar de ser un modelo sustentable, el camino no ha estado libre de obst\u00e1culos. En este aspecto, las principales barreras radican en que este tipo de materiales no est\u00e1n categorizados como materia prima, sino que llevan la etiqueta de residuo. Por eso, los permisos son el foco para avanzar junto a los esfuerzos por demostrar la inocuidad.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pero con caracterizaciones, ensayos, pilotos y convicci\u00f3n, EcoAZA se enfrenta a la regulaci\u00f3n que, a veces, parece tan lejana a la de otros pa\u00edses. \u201cEn M\u00e9xico, por ejemplo, se hab\u00eda entregado y coordinado la venta de un volumen importante de escoria para poder ampliar una autopista: dos v\u00edas por carril. Lamentablemente, ac\u00e1 todav\u00eda no podemos porque hay otras barreras que de alguna forma impiden eso; tambi\u00e9n hay una empresa espa\u00f1ola ocupando los \u00e1ridos sider\u00fargicos para alguna aplicaci\u00f3n con asfalto. Nosotros hemos tratado de validar que este \u00e1rido cumple ciertas caracter\u00edsticas, que permiten reemplazar o sustituir entre 10% y 30% de un \u00e1rido natural. Este material puede entrar al mundo de la construcci\u00f3n, entonces se genera una circularidad\u201d, a\u00f1ade Francisco Esser.<\/span><\/p>\n

Para derribar las barreras, en EcoAZA se est\u00e1n estudiando normas chilenas como la NCh163 y la NCh170, adem\u00e1s del Manual de Carreteras, que son normas t\u00e9cnicas para primero validar aplicaciones, \u201cEste material bajo 4,75 mm es considerado arena y es utilizado para un tipo de aplicaciones; si es m\u00e1s grande como gravilla es para otro tipo de aplicaci\u00f3n; entonces, le vamos dando un poco la forma y la granulometr\u00eda correcta\u201d, se\u00f1ala el gerente general de la empresa, quien garantiza la trazabilidad que tan relevante es para la gesti\u00f3n residuos.<\/span><\/p>\n

Cadena de valor integral <\/b><\/span><\/p>\n

Hoy, la sinergia est\u00e1 y las proyecciones son ambiciosas pues, lo que parti\u00f3 como una valorizaci\u00f3n interna de productos, podr\u00eda convertirse en una soluci\u00f3n integral de gran alcance. \u201cExiste harto know how<\/i> detr\u00e1s de la compa\u00f1\u00eda que se puede traspasar y transmitir a otros rubros. Ser sostenible es clave en el mundo de ahora y, dentro de cinco a\u00f1os, esperamos poder desarrollar otras soluciones para otros residuos y lograr que Aceros AZA sea cero residuo y que todo sea valorizado y utilizado en la misma cadena de la construcci\u00f3n\u201d, afirma el gerente general de EcoAZA, Francisco Esser.<\/span><\/p>\n

As\u00ed, una vez que la regulaci\u00f3n se adapte, EcoAZA podr\u00eda no solo agregar valor a la industria con sus escorias sider\u00fargicas, sino tambi\u00e9n reprocesar estos mismos materiales para que el objetivo \u201ccero residuo\u201d sea una meta compartida.<\/span><\/p>\n

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